Что такое глушитель, где он стоит и как устроен

Ниже рассказываем, где глушитель стоит и что у него внутри, как он гасит шум, чем отличаются тихий, штатный и прямоточный и как понять, что старый пора менять.

Где находится глушитель в машине

Выхлоп начинается у мотора, где выпускной коллектор собирает газы из цилиндров в одну трубу. Сразу после коллектора на всех машинах стоит катализатор, он чистит газы от вредных веществ, а дальше по трубе под днищем идут две банки: резонатор в середине и глушитель в конце. На нём выхлоп и заканчивается. Поэтому в сервисе глушитель зовут задней банкой, а резонатор средней.

Снизу глушитель узнают по банке, из которой наружу выходит концевая труба, иногда с насадкой. Висит он на резиновых подушках, чтобы дрожь выхлопа не передавалась кузову.

Как называются остальные детали и в каком порядке они стоят, мы рассказали в статье из чего состоит выхлопная система.

Как устроен глушитель и что у него внутри

Если разрезать банку глушителя вдоль, внутри видно несколько камер, разделённых перегородками, и трубы с множеством мелких отверстий, по которым газ переходит из камеры в камеру. По пути он несколько раз меняет направление.

Снаружи на корпусе стоят патрубки, то есть короткие трубы, которыми банку вваривают в выхлоп: в один газ входит, из другого выходит наружу. В прямоточном глушителе звук впитывает набивка из базальтовой ваты.

Корпус мы делаем из одного слоя нержавеющей стали AISI 430. Бывает и двойной корпус: один его слой из AISI 430, другой из стали Ст3. Толщина стали от 0,8 до 1,0 мм.

Как работает глушитель

Мотор выпускает газы толчками: каждый раз, когда в цилиндре открывается выпускной клапан, в трубу вылетает порция горячего газа, и по выхлопу бежит звуковая волна. В камерах глушителя газ расширяется и теряет скорость, а звуковые волны отражаются от перегородок и стенок, встречают следующие волны и частично гасят друг друга. Так звук на выходе из банки становится тише.

Резонатор работает в паре с ним и гасит гул в узком диапазоне оборотов. Бубнёж на трассе появляется из-за резонанса на средних оборотах, поэтому за тишину в салоне глушитель и резонатор отвечают вместе, и подбирают их по диаметру трубы.

Тихий, штатный и прямоточный глушитель

Мы делаем глушители в трёх исполнениях по звуку. Тихий ставят, когда нужна тишина в салоне и во дворе, где машина греется по утрам. Штатный звучит как родной глушитель машины, и его берут на замену прогоревшей банке, если привычный звук менять не хочется.

Прямоточный звучит громче штатного: выхлоп идёт сквозь него по прямой. Как он устроен внутри, мы рассказали в статье прямоточный глушитель.

Патрубки у глушителей расположены по-разному: есть банки с одним выходом и с двумя, есть L-, Z- и U-образные, где буква повторяет путь газа от входа к выходу.

Основные размеры глушителя записаны прямо в артикуле. Возьмём тихий глушитель COV120x200-51-544-v.134 на Ладу Приору седан и хэтчбек с мотором 1.6. В артикуле первым записан размер овального корпуса 120x200 мм, за ним наружный диаметр трубы 51 мм. Дальше идёт длина корпуса, 544 мм.

Штатный глушитель того же размера называется COV120x200-51-544-v.316, прямоточный COV120x200-51-544-v.133, и все три исполнения собраны на странице глушитель на Лада Приора.

Когда глушитель пора менять

Глушитель висит в конце выхлопа, где остывающие газы оседают водой, а снизу в банку летят грязь и соль с дороги, поэтому со временем корпус ржавеет и прогорает. Заметить это можно по звуку.

Если выхлоп вдруг зазвучал громко и грубо, хотя в машине ничего не меняли, осмотрите банку и швы снизу: место прогара выдаёт сажа вокруг дыры. Если громкость прежняя, но на ровной скорости в салоне бубнит, посмотрите и на резонатор.

Ржавчину проверьте пальцем: если металл вздулся, слоится и крошится, банка близка к прогару, даже если звучит она пока нормально. Если банка гремит, когда по ней стучат ладонью, в ней могла оторваться перегородка, и такой глушитель меняют.

Стук о днище на кочках бывает и у целого глушителя, поэтому сначала проверьте резиновые подушки: порванная или растянутая подушка даёт такой же стук. Когда банку можно заварить, а когда проще поставить новую, мы рассказали в статье прогорел глушитель или резонатор.

Позвоните или напишите нам (контакты внизу страницы) и назовите марку и мотор, а если знаете, диаметр трубы и обороты, на которых гудит. Подберём глушитель по размеру, даже если покупать будете не у нас.